A causa de l'ús continuat del motor durant molt de temps, juntament amb el funcionament inadequat de l'usuari, sovint es produirà una fallada del motor, el manteniment del motor ha de ser el personal professional responsable de la protecció del motor funcionant bé. El manteniment del motor pot estalviar costos i millorar la utilització del motor. A continuació es descriuen els mètodes de reparació del motor:
La primera observació del motor funcionant quan el raspall de carboni i el commutador entre l'espurna i el grau d'espurna.
(1). Només 2 ~ 4 una petita espurna. Si la superfície del commutador és plana. En la majoria dels casos no cal reparar;
(2). No hi ha espurna. No es requereixen reparacions;
(3). Hi ha més de 4 espurnes mínimes, i hi ha 1 a 3 d'una espurna gran, no haureu de treure l'armadura, només ha d'utilitzar el polsador de pols de polsador de polsador;
(4). Si hi ha més de 4 grans flors de foc, haureu de moldre el commutador amb paper de vidre, i s'ha de treure el raspall de carboni i l'armadura. Raspalls de carboni per a raspalls de carboni.
Reparació del segon commutador:
(1). La superfície del commutador és òbviament desigual (amb tàctil de mà) o quan el motor s'executa com a quart. En aquest moment, cal treure l'armadura, amb un convertidor de processament d'eina de màquina de precisió.
(2). El commutador és bàsicament pla, però hi ha cicatrius o espurnes mínimes, com ara el segon cas L Mouth 1 amb l'ús d'esmolades manuals de lija d'aigua sense desmuntar l'armadura en el cas del rectificat. L'ordre del rectificat és: primer segons l'arc extern del commutador, processant una eina de fusta, per tallar diversos espessors diferents de paper de vidre d'aigua tan gran com el commutador, traieu el raspall de carboni (tingueu en compte que l'eliminació del raspall de carboni el mànec i la ranura del pinzell de carboni a la marca per assegurar-vos que la instal·lació no es deixi ni a l'esquerra ni a la dreta) embolicada en eines de fusta de paper de paper per enganxar el commutador real, utilitzeu l'altra mà per girar la direcció del motor, gireu suaument el commutador d'eixos mòlta. Manteniment elèctric de l'ús del gruix del paper de lixivi de la primera tosca després de la fi quan no es pot utilitzar un tros de persiana de vidre, i després canviar a un altre paper de vidre fins a l'ús del paper de vidre d'aigua més fina (o paper de paper metàl·lic).